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美, 디젤엔진수요 2009년까지 매년 4.2% 증가 |
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정보조사팀 |
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2005-10-13 10:08:00 |
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2,853회 |
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美, 디젤엔진수요 2009년까지 매년 4.2% 증가
시장조사 전문기관인 Freedonia Group은 미국내 디젤엔진 수요가 매년 4.2%식 증가해 2009년에는 163억달러 규모로 발전할 것이라고 전망했다.
이러한 시장 성장은 무엇보다도 미국의 거시경제의 회복이 지속되는 것과 디젤 엔진 차량이 많이 소요되는 건설용 차량과 농업용 차량 및 장비 시장의 성장이 두드러질 것이기 때문인 것으로 분석됐다.
디젤엔진에 대한 수요는 경(輕)차량에서도 나타나고 있다. 일반 소비자들은 높은 가솔린 가격 시대에 보다 낮은 가격에 구입할 수 있는 디젤 연료로 작동되는 승용차와 경트럭을 원하고 있기 때문이다.
아울러 연방정부의 무조건적인 엄격한 배기가스 통제의 시행에 따라 기술혁신으로 디젤엔진이 새로운 제품이 출시되고 또한 더욱 깨끗이 연소됨에 따라 디젤엔진과 부속품이 신차 뿐아니라 애프터마켓용으로 출시되고 있어 수요를 진작시키는 주요 원인으로 작용하고 있다.
이 보고서는 하이웨이를 달리는 차량에 소요되는 디젤엔진 수요보다는 건설용 및 농업용과 같은 非하이웨이(Offhighway)용 차량에 디젤엔진의 수요 증가율이 더욱 높게 나타날 것으로 전망하고 있다.
건설용과 농업용으로 사용되는 디젤엔진은 전체 非하이웨이용 디젤엔진의 2/3를 차지하고 있어 수요증가율은 해상용(Marine)과 발전용(Electric Power Genration) 수요 증가율보다 낮을 것으로 분석되고 있다.
특히 보트 제조와 특히 조선산업이 호황을 보이고 있으며 지난 2003년 8월 14일 전력 배급망의 사고로 미국 중부와 동부지역에 정전현상이 발생함에 따라 이를 대체하기 위한 발전용 디젤엔진의 수요도 지속적으로 증가할 전망이다.
금액기준으로 중(Heavy)트럭과 경(Light)트럭 시장이 자동차용 디젤엔진과 부속품의 수요를 독점할 것으로 보인다. 특히 중트럭은 가솔린 엔진에 비해 내구성, 회전력, 성능 등에서 월등한 디젤엔진을 전통적으로 사용하고 있다.
이런 중트럭의 디젤엔진 사용패턴은 본 보고서의 전망시점인 2009년까지도 전혀 변화가 없을 것으로 나타나고 있다.
반면, 가솔린 엔진은 경트럭 시장을 독점할 것으로 보인다. 그렇지만 연료효율과 소비자들의 고성능 선호에 따라 디젤엔진이 앞으로 경트럭 시장을 파고들 것으로 분석되고 있다.
특히 디젤엔진이 기술적으로 개선되어 배기가스를 줄이고 아울러 소음을 줄이면서 1970년대와 1980년대와는 전혀 다른 제품으로 변모하고 있는 것도 경트럭에서 수요가 증가하는 큰 원인으로 지적되고 있다.
또한 승용차용 디젤엔진의 판매도 증가할 것으로 예상되고 있는데, 특히 가솔린 가격의 폭등으로 디젤유의 상대적인 가격차이 해소와 디젤엔진의 제품 개선이 주된 이유로 분석되고 있다. |
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