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현대중, 세계 최초 G-타입 친환경 선박용 엔진 제작 |
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회원지원팀 |
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2013-04-01 15:40:12 |
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3,262회 |
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현대중공업은 최근 세계 최초로 G-타입(Green Type) 친환경 선박용 엔진의 제작을 완료하고 형식승인 테스트(Type Approval Test)를 성공적으로 마쳤다고 12일 밝혔다.
테스트에는 미국 ABS, 노르웨이 DNV, 영국 LR, 일본 NK 등 전 세계 11개 선급협회 검사관과 선주사 관계자 등이 참석했다.
현대중공업이 형식승인을 획득한 G-타입 엔진은 3만7900마력급과 3만8200마력급 등 총 2기다.
G-타입 엔진은 전 세계적인 친환경고효율 추세에 맞춰 현대중공업과 만디젤&터보(MAN Diesel & Turbo)사가 공동 개발한 것으로 선박용 대형엔진의 최신 기술인 ‘울트라 롱 스트로크(Ultra Long Stroke)’가 적용됐다.
울트라 롱 스트로크는 엔진 실린더 내부의 피스톤이 위아래로 움직이는 거리인 스트로크 길이를 늘임으로써 기존 동급 엔진 대비 최대 7%의 연비 향상과 7% 정도의 유해가스 저감이 가능하다는 장점이 있다. 특히 이 엔진을 탑재한 포스트파나막스(7500TEU)급 컨테이너선을 운항 시 연간 약 32억원의 연료비를 줄일 수 있으며 VLCC에 적용 시 연간 약 14억원의 연료비 절감이 가능하다.
G-타입 엔진은 그리스 알미(Almi)사의 31만9000톤급 초대형 원유운반선에 탑재됐으며 오는 4월 그리스 테나마리스(Thenamaris)사의 5000TEU급 컨테이너선에도 탑재될 예정이다.
현대중공업은 이번 형식승인 획득으로 향후 수요가 급증할 것으로 예상되는 친환경 엔진 시장에 보다 능동적으로 대처할 수 있게 됐다.
세계 1위 선박용 엔진메이커인 현대중공업은 지난 2012년 11월 세계 최초로 액체연료와 가스연료를 선택적으로 사용할 수 있는 이중연료(Dual Fuel) 대형엔진을 개발하는 등 친환경 엔진 시장을 선도하고 있다.
**자료원 : 에지너경제 안희민 기자
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